HOT ! レア商品！アルトワークスAGS用フロアシフトレバー（配線&オンオフスイッチ付き） MONSTERSPORT[モンスタースポーツ][シフトノブ Bタイプ (スティック型

MONSTERSPORT[モンスタースポーツ][シフトノブ Bタイプ (スティック型。D.A.D レザーシフトノブカバー アラベスク ゴールド【HA745-02。AGS ショートシフトレバー（スズキ アルト ターボRS・HA36S）by 丸山。2025年4月27日に購入し、5月中旬迄週1か週2で街中で使用していました。急遽家の都合で今回出品致しました。。86 BRZ 完全等長 エキマニ 神風 zn6 zc6 zn8 zd8。sj30 マフラー　リアマフラー。BNR34 純正 タービン アウトレット ステンレス製 スカイラインGT-R。FUJITSUBO　オーソライズ A-R。※専用※　Ltsストレートマフラー　Z34用。マツダ　RX-8 マフラー　ワンオフ。c35ローレル 社外マフラー ラインハルト 匠マフラー。レガシィ BL BP 中間ストレート 加工品。jzx110マークIIターボ用 柿本砲弾マフラー　1JZ-GTE。センスブランド　マークx gs リアストレートマフラー。タント　タントカスタム l375 マフラー　社外品。IS250/350 スルガスピードマフラー。ホンダ シビック　EK9/EK4 ゼロファイタータイプB 中間ストレート。GRB センターパイプ　ストレート。S2000 J's Racing 触媒ストレート ステンレス製　60π。jzx メーカー不明エキマニ。z34 フジムラオート　リアピース&ビーフリー中間ストレート。ノートニスモS マフラー　中間ストレート　E12。アルテッツァGXE10フロントパイプストレート！。シビックバーディクラブスペック2。浪花トラック野郎　SWK Forty-six デュアルマフラー Z。GANADOR カローラクロス 2WD マフラー。JA12 JA22 ステンレス ストレートフロントパイプ。Gx71デュアル直管マフラー。ホンダ ZCエンジン ツインカムDOHCエンジン用 フロントエキパイセット。柿本改 GTbox 06&S D44316 ウェイク LA700S マフラー。86 ZN6 純正 エキゾーストマニホールド 触媒付き SU003-01134。売り切り! 日産 VQ25HR VQ35HR VQ37VHR 触媒。86 grスポーツマフラー　TRD。アルトワークス HA36S【5MT シフトレバー】28100-74P00 28113-79M01。中古の触媒コンバーター 3点セットです。製品自体はしっかり動きます。現在は取り外して自宅にて保管中です。取り付けは、ほぼカプラーオンで素人の方でも安心です。ご質問頂ければ、詳しくご説明させて頂きます。3Nでお願い致します。以下製作者様のコメントです。受注生産品です。アルトワークス ターボRS 5AGS フロアMTレバー HA36S パドルシフト《専用コード付きとなります。》《オンオフスイッチパネル付き》5AGS フロアMTレバー （48000）専用スイッチパネル付きコード（20000）HA36S アルトワークス ターボRS パドルシフトだとどうしても走行中 ハンドルを回すと変速で困るのを解消するのに作成したものです。フロアにレバーを増設する事で走行中 コーナリング時でも変速変更がやり易いようになります。アルトワークス用のMT用コンソールを使ってます。レバーは後に倒して【シフトUP】前に倒して【シフトDOWN】です。《前後シーケンシャルシフトのような感じになってます。》AGSのフロアにはブラケットがないので取付困難ですが、工夫して取付出来るようにしたものです。取付は、AGSのフロアのドリンクホルダーのノーマルは取り外します。変わりにMT用コンソールカバーを取付します。ドリンクホルダーが1個になってしまいますがご了承ください。◉取付すると最初（純正品のようなもの）から付いていたものに思える商品です。MTコンソールは中古なので少し傷ありますが目立つものではありません。神経質な方はご遠慮ください。商品は画像のカスタムレバー《コンソール》です。カスタム品です。好みがありますので個人が楽しむものとして制作したものとしてご検討ください。製作上での傷など細かい点で気になるところはあるとは思いますが動作確認テスト済みで走行しても問題ないものです。◉レバー操作でシフトUP、シフトDOWNが気持ち良く出来るようになります。テスト走行では問題ないものです。試作を繰り返し完成させてます。今回のものは自身の集大成で何年も使ってる同型のものと同じものですので耐久性あります。同じものを製作するために部品集めるだけでも数年前よりは価格高騰しています。